Turvallinen, energiaa säästävä ja ympäristöystävällinen virtauksen hallinnan ratkaisuasiantuntija

API 6D -LAATALÄPIVENTTIILIN käyttö- ja huolto-opas

1. Luistiventtiilin huolto
1.1 Tärkeimmät tekniset parametrit:

DN : NPS1 ”~ NPS28”

PN : CL150 ~ CL2500

Pääosien materiaali: ASTM A216 WCB

Varsi - ASTM A276 410; Istuin - ASTM A276 410;

Tiivistysnaama - VTION

1.2 Soveltuvat koodit ja standardit : API 6A 、 API 6D

1.3 Venttiilin rakenne (katso kuva 1)

Kuva 1 Luistiventtiili

2. Tarkastus ja huolto

2.1 : Ulkopinnan tarkastus:

Tarkasta venttiilin ulkopinta vaurioiden varalta ja numeroita sitten; Tehdä ennätys.

2.2 Tarkasta kuori ja tiiviste:

Tarkista vuototilanne ja tee tarkastusrekisteri.

3. Pura venttiili

Venttiilin on oltava kiinni ennen purkamista ja löysää liitospultteja. On valittava sopiva ei-säädettävä avain löysempiin pultteihin. Sp Mutterit on vaurioitettava helposti säätöavaimella.

Ruosteiset pultit ja mutterit on kastettava kerosiinilla tai nestemäisellä ruosteenpoistoaineella; Tarkista ruuvin langan suunta ja kierrä sitten hitaasti. Purkamat osat on numeroitava, merkittävä ja pidettävä kunnossa. Varsi ja porttilevy on asetettava kannattimeen naarmujen välttämiseksi.

3.1 Siivous

Varmista, että varaosat on puhdistettu pehmeästi harjalla petrolilla, bensiinillä tai puhdistusaineilla.

Puhdistuksen jälkeen varmista, että varaosat eivät sisällä rasvaa ja ruostetta.

3.2 Varaosien tarkastus.

Tarkasta kaikki varaosat ja tee kirjaus.

Tee sopiva huoltosuunnitelma tarkastustuloksen mukaan.

4. Varaosien korjaus

Korjaa varaosat tarkastustuloksen ja huoltosuunnitelman mukaisesti; vaihda varaosat samoilla materiaaleilla tarvittaessa.

4.1 Portin korjaus:

①T-uran korjaus : Hitsausta voidaan käyttää T-uran murtumakorjauksessa, Oikea T-uran vääristymä, Hitsaa molemmat puolet vahvistustangolla. T-uran pohjan korjaamiseen voidaan käyttää pintahitsausta. Käyttämällä lämpökäsittelyä hitsauksen jälkeen stressin poistamiseksi ja tarkastamalla sitten PT-läpäisy.

②Pudotettujen ep korjaus

Pudotettu tarkoittaa portin tiivistepinnan ja istuimen tiivistepinnan välistä rakoa tai vakavaa irtoamista. Jos yhdensuuntainen venttiili putoaa, voi hitsata ylä- ja alaosan kiilan ja sitten prosessoida jauhamisen.

4.2 Tiivistepinnan korjaus

Venttiilin sisäisen vuotamisen pääasiallinen syy on tiivistepintavauriot. Jos vaurio on vakava, on hitsattava, työstettävä ja jauhettava tiivistepinta. Jos ei ole vakavaa, vain jauhaminen. Jauhaminen on tärkein menetelmä.

a. Jauhamisen perusperiaate :

Yhdistä hiomakoneen pinta työkappaleen kanssa. Ruiskuta hioma-aine pintojen väliin ja siirrä sitten hiomakone hiontaan.

b. Portin tiivistepinnan hionta :

Hiontatila: manuaalinen käyttö

Levitä hioma-aine levylle tasaisesti, laita työkappale levylle ja pyöritä sitten jauhamalla suorassa tai ”8” viivassa.

4.3 Varren korjaus

a. Jos varren tiivistepinnassa tai karkeassa pinnassa oleva naarmu ei vastaa suunnittelustandardia, tiivistepinta on korjattava. Korjausmenetelmät: tasohionta, pyöreä hionta au sideharso 、 konehionta ja kartion hionta ;

b. Jos venttiilin varsi on taipunut> 3% , prosessi Suorituskäsittely keskellä vähemmän hiomakoneella varmistaaksesi pinnan viimeistelyn ja prosessin halkeamien tunnistamisen. Suoristusmenetelmät: Staattinen paineen suoristus 、 Kylmäsuoristus ja Lämpösuoristus.

c. Varren pään korjaus

Varren pää tarkoittaa varren osia (varren pallo, varren yläosa, yläkiila, liitoskaukalo jne.), Jotka on liitetty avoimeen ja kiinni olevaan osaan. Korjausmenetelmät: leikkaus, hitsaus, rengas, pistoke jne.

d. Jos tarkastusvaatimuksia ei voida täyttää, on tuotettava uudelleen samalla materiaalilla.

4.4 Jos laipan pinnan molemmilla puolilla any on vaurioita, on työstettävä työstö vastaamaan standardivaatimuksia.

4.5 Rungon RJ-liitännän molemmat puolet, jos ne eivät vastaa standardivaatimuksia korjauksen jälkeen, on hitsattava.

4.6 Kuluvien osien vaihto

Kuluvia osia ovat tiiviste, tiivisteet, O-rengas jne. Valmistele kuluvat osat huoltovaatimusten mukaisesti ja tee kirjaus.

5. Kokoa ja asenna

5.1 Valmistelut : Valmistele korjatut varaosat, tiiviste, tiivisteet, asennustyökalut. Laita kaikki osat järjestykseen; älä makaa maassa.

5.2 Puhdistustarkastus : Puhdista varaosat (kiinnitin, tiiviste, varsi, mutteri, runko, konepelti, ikeen jne.) Kerosiinilla, bensiinillä tai puhdistusaineella. Varmista, ettei siinä ole rasvaa ja ruostetta.

5.3 Asennus :

Tarkista ensin varren ja portin tiivistepinnan sisennys ja vahvista liitäntätilanne;

Puhdista, pyyhi runko, konepelti, portti, tiivistepinta, jotta ne pysyvät puhtaina. Asenna varaosat kunnossa ja kiristä pultit symmetrisesti.

 


Lähetysaika: marraskuu-10-2020